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On. MARCO PUGLIESE : “CRISTO SI E’ FERMATO AD EBOLI E LE FF.SS. A SALERNO”

Posted by irpinianelmondo su settembre 8, 2011

08.09.2011-”Ormai prendere il treno al Sud è vissuto come una fatalità alla quale è difficile sfuggire.” Queste le dichiarazioni dell’On. Marco Pugliese, componente della VI commissione finanze di Montecitorio e deputato di Grande Sud, partito fondato dal Sottosegretario di Stato Gianfranco Miccichè che continua affermando: “da tempo sono ormai evidenti i malfunzionamenti e i disagi che i passeggeri delle tratte ferroviarie del Sud Italia sono costretti a subire: ricorrenti ritardi; guasti dovuti all’incuria tecnica riservata alle linee ed ai convogli; impiego di materiale rotabile di chiara ed evidente vetustà (dismesso ormai da tempo al Nord Italia e riutilizzato invece per le tratte meridionali); scarsa pulizia delle carrozze e dei servizi igienici; sospensione di linee per mancanza di fondi.” “Un chiaro trattamento da cittadini di serie B, rispetto alle più confortevoli e curate tratte settentrionali, penalizzando sempre più il settore che fa da traino all’intera economia meridionale: il turismo.” “Tutto questo e non solo a costi esosi rispetto alla media nazionale ed europea.”

“Troppo facile parlare di sviluppo criticando la politica, ma mi chiedo cosa fanno questi amministratori di aziende, con partecipazione statale, per creare le condizioni che possano promuovere ciò?”

“L’ad di Ferrovie dello Stato Mauro Moretti, invece di tergiversare sulle richieste di reali investimenti dell’azienda al Sud sciorinando una raccapricciante retorica del nulla come fece in un’audizione alla Commissione Trasporti della Camera qualche settimana fa, dovrebbe, se ha le capacità, cambiare atteggiamento nei confronti del Sud investendo nelle infrastrutture meridionali per poter creare e migliorare quel servizio civile che attualmente versa in uno stato vergognoso.”

“Grande Sud – conclude Pugliese – è al lavoro per presentare in Aula una mozione e un’interrogazione parlamentare per sapere se il Governo non ritenga necessario un decisivo provvedimento presso le Ferrovie dello Stato per attuare interventi di riqualificazione e rilancio dei servizi ferroviari del Meridione.”

 

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